Категория: авиация
17. 05.17
Хотя я уже гражданство имею и скоро год как работаю, всё же надо признать, что жить людям, вынужденным переехать не в юношеском возрасте в Большую Россию отнюдь не просто.
Поэтому если вдруг кому-то нравится мой блог и моя писанина, и если вдруг этот кто-то имеет возможность и желание помочь вернувшимся в Большую Россию русским, то реквизиты вот:
Яндекс-кошелёк: 410014014915197
Карта Сбербанка: 4817 7600 2929 9660
По вопросам рекламы пишите в личку.
Спаси-Бог.
Хотя я уже гражданство имею и скоро год как работаю, всё же надо признать, что жить людям, вынужденным переехать не в юношеском возрасте в Большую Россию отнюдь не просто.
Поэтому если вдруг кому-то нравится мой блог и моя писанина, и если вдруг этот кто-то имеет возможность и желание помочь вернувшимся в Большую Россию русским, то реквизиты вот:
Яндекс-кошелёк: 410014014915197
Карта Сбербанка: 4817 7600 2929 9660
По вопросам рекламы пишите в личку.
Спаси-Бог.
1) - Ты пойми, всех денег на свете не заработать, отдохни. - Да мне хотя бы на еду. 2) Жена попросила купить большую сковородку. Теперь сижу и думаю: я буду хорошо кушать или хорошо себя вести? 3) - Гражданин, возьмите льготный кредит. - Не, не могу. У меня паспорта нет. - Как так? У всех…
Встретились две новости...
Включил форсаж.
В ходе планового полета над Японским морем российский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 ушел от двух сопровождавших его истребителей США пятого поколения F-35A Lightning II в режиме форсажа. Об этом пишет китайский портал Sina.
Инцидент произошел в начале ноября. Российский бомбардировщик оказался в поле радаров американских истребителей, но они не смогли приблизиться к нему, так как Ту-160 установил максимальный угол стреловидности крыльев и включил форсаж.
Американские истребители пытались догнать российский самолет, но не преуспели — стратегический бомбардировщик весом 110 т легко ушел от двух истребителей почти в 10 раз легче. Ту-160 развивает скорость до 2,2 тыс. км/ч, а у F-35 предел — 1,93 тыс. км/ч, однако данную скорость истребитель США не может поддерживать долго.
Отсель - https://iz.ru/940967/video/istrebiteli-f-35-ne-smogli-dognat-rossiiskii-bombardirovshchik-tu-160
***
Низко летят...
Российская авиация провела патрулирование над несколькими населёнными пунктами Сирии. Об этом сообщил руководитель российского центра по примирению враждующих сторон в САР генерал-майор Юрий Боренков.
«7 ноября российской военной полицией было продолжено патрулирование по маршруту Айн-Иса – Алау – Телль-Эм – Самен-Хазима. Силами армейской авиации осуществлено воздушное патрулирование по маршруту аэродром Квайрес — населённый пункт Айн-Иса — населённый пункт Ракка — вдоль водохранилища Асада — аэродром Квайрес», — говорится в его сообщении.
Отсюда - https://russian.rt.com/world/news/684983-siriya-rossiya-patrulirovanie
Но RT как-то тускло об этом пишет. А вот Россия-24 рассказала очень красиво - мол, поддерживают наземный патруль,низко летят - к дождю-с летают низко, в нескольких десятках метров от земли, всё видят, поддерживают мир, и все такое.)))
В общем, братья работают... Слава России!
Включил форсаж.
В ходе планового полета над Японским морем российский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 ушел от двух сопровождавших его истребителей США пятого поколения F-35A Lightning II в режиме форсажа. Об этом пишет китайский портал Sina.
Инцидент произошел в начале ноября. Российский бомбардировщик оказался в поле радаров американских истребителей, но они не смогли приблизиться к нему, так как Ту-160 установил максимальный угол стреловидности крыльев и включил форсаж.
Американские истребители пытались догнать российский самолет, но не преуспели — стратегический бомбардировщик весом 110 т легко ушел от двух истребителей почти в 10 раз легче. Ту-160 развивает скорость до 2,2 тыс. км/ч, а у F-35 предел — 1,93 тыс. км/ч, однако данную скорость истребитель США не может поддерживать долго.
Отсель - https://iz.ru/940967/video/istrebiteli-f-35-ne-smogli-dognat-rossiiskii-bombardirovshchik-tu-160
***
Низко летят...
Российская авиация провела патрулирование над несколькими населёнными пунктами Сирии. Об этом сообщил руководитель российского центра по примирению враждующих сторон в САР генерал-майор Юрий Боренков.
«7 ноября российской военной полицией было продолжено патрулирование по маршруту Айн-Иса – Алау – Телль-Эм – Самен-Хазима. Силами армейской авиации осуществлено воздушное патрулирование по маршруту аэродром Квайрес — населённый пункт Айн-Иса — населённый пункт Ракка — вдоль водохранилища Асада — аэродром Квайрес», — говорится в его сообщении.
Отсюда - https://russian.rt.com/world/news/684983-siriya-rossiya-patrulirovanie
Но RT как-то тускло об этом пишет. А вот Россия-24 рассказала очень красиво - мол, поддерживают наземный патруль,
В общем, братья работают... Слава России!
У одного моего камрада, широко известного в узких кругах Валерия Ивановича, он же Холера_Хам, есть постоянная рубрика, в коей он рассказывает об успехах Подмосковья.
Я подобную рубрику вводить не собираюсь, но иногда надо рассказать, чё тут в Воронеже, тем более что сегодня в Воронеже день города...
МОСКВА, 18 сен — РИА Новости. На Воронежском авиазаводе завершилась стапельная сборка опытного образца нового российского широкофюзеляжного лайнера Ил-96-400М, сообщили РИА Новости в пресс-службе Авиационного комплекса имени С. В. Ильюшина.
Стапельная сборка — один из технологических этапов создания нового авиалайнера, после которого агрегаты планера переместят в цех окончательной сборки.
Строительство самолета планируется завершить к концу 2020 года, после чего его передадут для наземных и летных испытаний специалистам "Ильюшина".
Широкофюзеляжный дальнемагистральный пассажирский лайнер Ил-96-400М создается на базе серийного самолета Ил-96.
Его возможности расширят за счет удлинения фюзеляжа и установки более мощных двигателей ПС-90А1 взамен ПС-90А.
Ил-96-400М сможет взять на борт до 400 пассажиров в зависимости от компоновки салона.
Производители обещают, что по показателям надежности, безопасности и экономичности Ил-96-400М будет находиться на одном уровне с мировыми аналогами.
Отсюда - https://ria.ru/20190918/1558806904.html
Я подобную рубрику вводить не собираюсь, но иногда надо рассказать, чё тут в Воронеже, тем более что сегодня в Воронеже день города...
МОСКВА, 18 сен — РИА Новости. На Воронежском авиазаводе завершилась стапельная сборка опытного образца нового российского широкофюзеляжного лайнера Ил-96-400М, сообщили РИА Новости в пресс-службе Авиационного комплекса имени С. В. Ильюшина.
Стапельная сборка — один из технологических этапов создания нового авиалайнера, после которого агрегаты планера переместят в цех окончательной сборки.
Строительство самолета планируется завершить к концу 2020 года, после чего его передадут для наземных и летных испытаний специалистам "Ильюшина".
Широкофюзеляжный дальнемагистральный пассажирский лайнер Ил-96-400М создается на базе серийного самолета Ил-96.
Его возможности расширят за счет удлинения фюзеляжа и установки более мощных двигателей ПС-90А1 взамен ПС-90А.
Ил-96-400М сможет взять на борт до 400 пассажиров в зависимости от компоновки салона.
Производители обещают, что по показателям надежности, безопасности и экономичности Ил-96-400М будет находиться на одном уровне с мировыми аналогами.
Отсюда - https://ria.ru/20190918/1558806904.html
Это красиво!
ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 28 авг – РИА Новости. На авиасалоне МАКС-2019 начали продавать кукурузу под слоганом "Идем правее на солнце вдоль рядов кукурузы" - именно эту фразу произнес бортпроводник аварийного Airbus после посадки в поле.
Как передает корреспондент РИА Новости из Жуковского, надпись нанесена на ярко-желтый киоск, стоящий близ павильонов авиасалона. Горячая кукуруза с солью там стоит 200 рублей. - https://ria.ru/20190828/1558004383.html
ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 28 авг – РИА Новости. На авиасалоне МАКС-2019 начали продавать кукурузу под слоганом "Идем правее на солнце вдоль рядов кукурузы" - именно эту фразу произнес бортпроводник аварийного Airbus после посадки в поле.
Как передает корреспондент РИА Новости из Жуковского, надпись нанесена на ярко-желтый киоск, стоящий близ павильонов авиасалона. Горячая кукуруза с солью там стоит 200 рублей. - https://ria.ru/20190828/1558004383.html
Прекрасное от автора "Русского молчания" Романа Носикова.
Когда самолет «Уральских авиалиний» с двумя сотнями людей — живых, сохраненных для себя и близких — замер на кукурузном поле, все поняли вдруг, что вот оно, чудо.
У чудес бывает разное происхождение. Это может быть чудо Божьей любви, а может быть и чудо, созданное человеком, его волей и мастерством.
Я убежден, что чудо чаще всего происходит в соавторстве — в тот момент, когда Бог и человек творят одно дело вместе: рука об руку, плечом к плечу.
И то, что чудо было опознано, означает, что огромному количеству моих соотечественников есть, кого любить и на что надеяться. Эту любовь, эту надежду они не скрывают по квартирам и участкам, а распространяют вокруг. Включают в них незнакомых людей, оказавшихся в самолете.
Мы начали учиться видеть чудеса не только в происшествиях и поступках, но и в словах. Фразы, произнесенные кем-то в момент сотворчества с Богом, падают в нас и не пропадают, а остаются. Мы начинаем узнавать эти слова в поступках других людей. И даже иногда шепотом произносить их сами, чтобы побудить себя сделать что-то стоящее.
«Отчаиваться не надо».
«Работайте, братья!»
«Это вам за пацанов!»
А теперь и: «Идем правее на солнце вдоль рядов кукурузы».
Теперь это не просто фразы. Эти слова крепко-накрепко связаны с чудом — с моментом, когда человек соавторствует Богу. Поэтому теперь это — молитвы.
Отныне человек, который произносит эти слова, одновременно с ними утверждает следующее: он осознает, что способен на чудо, и ждет его, готовится к нему. Что Христос воскресе, а над Рейхстагом — Красное знамя. Что делать Божье дело радостно и тяжело. И эту радость, эту тяжесть не заменить бляхами с надписью «Gott mit uns».
Но у чуда есть правило. Оно, поскольку неразрывно связано с Богом, — не может быть всуе. Оно не может быть напрасным.
А это значит, что к сердцу должны прилагаться ясная голова, осознающая причины, следствия, цели и методы. И руки, способные повернуть штурвал куда надо, выдернуть чеку или открыть папку с делом.
Это не значит, что не надо делать футболок с этими фразами. Это означает, что не должны прекращаться дела Магомеда Нурбагандова, Романа Филипова, а теперь и Дамира Юсупова с Георгием Мурзиным. Сирия должна быть восстановлена, террористы — ликвидированы, а пассажиры самолетов должны быть защищены.
Это, в свою очередь, требует скучных ежедневных действий, вроде выяснения вопроса, кто же устроил недалеко от аэродрома мусорную свалку. Почему он решил, что ему это можно? Кто ему позволил так думать?
Рутина — обратная сторона и вторая суть настоящей любви. Можно, конечно, обойтись без нее — просто носить клевые футболки, говорить яркие фразы. Но это уже будет не молитва, и это не будет ожиданием чуда. Это будет его потреблением.
Путь вдоль рядов кукурузы может быть долгим и опасным. В стеблях легко заблудиться. Но за ними непременно появится солнце.
Полностью здесь - https://riafan.ru/1204905-doroga-v-kukuruznom-pole-roman-nosikov-pro-chudo-o-spasennom-samolete
Когда самолет «Уральских авиалиний» с двумя сотнями людей — живых, сохраненных для себя и близких — замер на кукурузном поле, все поняли вдруг, что вот оно, чудо.
У чудес бывает разное происхождение. Это может быть чудо Божьей любви, а может быть и чудо, созданное человеком, его волей и мастерством.
Я убежден, что чудо чаще всего происходит в соавторстве — в тот момент, когда Бог и человек творят одно дело вместе: рука об руку, плечом к плечу.
И то, что чудо было опознано, означает, что огромному количеству моих соотечественников есть, кого любить и на что надеяться. Эту любовь, эту надежду они не скрывают по квартирам и участкам, а распространяют вокруг. Включают в них незнакомых людей, оказавшихся в самолете.
Мы начали учиться видеть чудеса не только в происшествиях и поступках, но и в словах. Фразы, произнесенные кем-то в момент сотворчества с Богом, падают в нас и не пропадают, а остаются. Мы начинаем узнавать эти слова в поступках других людей. И даже иногда шепотом произносить их сами, чтобы побудить себя сделать что-то стоящее.
«Отчаиваться не надо».
«Работайте, братья!»
«Это вам за пацанов!»
А теперь и: «Идем правее на солнце вдоль рядов кукурузы».
Теперь это не просто фразы. Эти слова крепко-накрепко связаны с чудом — с моментом, когда человек соавторствует Богу. Поэтому теперь это — молитвы.
Отныне человек, который произносит эти слова, одновременно с ними утверждает следующее: он осознает, что способен на чудо, и ждет его, готовится к нему. Что Христос воскресе, а над Рейхстагом — Красное знамя. Что делать Божье дело радостно и тяжело. И эту радость, эту тяжесть не заменить бляхами с надписью «Gott mit uns».
Но у чуда есть правило. Оно, поскольку неразрывно связано с Богом, — не может быть всуе. Оно не может быть напрасным.
А это значит, что к сердцу должны прилагаться ясная голова, осознающая причины, следствия, цели и методы. И руки, способные повернуть штурвал куда надо, выдернуть чеку или открыть папку с делом.
Это не значит, что не надо делать футболок с этими фразами. Это означает, что не должны прекращаться дела Магомеда Нурбагандова, Романа Филипова, а теперь и Дамира Юсупова с Георгием Мурзиным. Сирия должна быть восстановлена, террористы — ликвидированы, а пассажиры самолетов должны быть защищены.
Это, в свою очередь, требует скучных ежедневных действий, вроде выяснения вопроса, кто же устроил недалеко от аэродрома мусорную свалку. Почему он решил, что ему это можно? Кто ему позволил так думать?
Рутина — обратная сторона и вторая суть настоящей любви. Можно, конечно, обойтись без нее — просто носить клевые футболки, говорить яркие фразы. Но это уже будет не молитва, и это не будет ожиданием чуда. Это будет его потреблением.
Путь вдоль рядов кукурузы может быть долгим и опасным. В стеблях легко заблудиться. Но за ними непременно появится солнце.
Полностью здесь - https://riafan.ru/1204905-doroga-v-kukuruznom-pole-roman-nosikov-pro-chudo-o-spasennom-samolete
Как известно, более двух недель тому назад укропские фашисты похитили бывшего начальника ПВО Первой Славянской бригады ДНР Владимира Цемаха.
Прошу прощения на ссылки на эту КОСУ или КОЗУ (комитет спасения или защиты укропии), но не могу же я ссылаться не телеграмм-каналы - они вообще-то заблокированы.( Детали похищения...Свернуть )
Так вот, когда это случилось, некоторые товарищи, к примеру, переможныки, натужно пытались слепить из этого дерьма потужну перемогу... ну то есть слепить перемогу из этого даже у них не получилось, и потому они пытались сделать вид что они не обосрались и что это зрада вовсе не такая уж зрада, и высказывались примерно в таком духе:
- Ну, это ещё раз доказывают, что укропы террористы и занимаются похищениями людей...
Или:
- Ха-ха, "доблестные" укропы похитили пенсионера и теперь радуются...
А я не это скажу следующее.
Врага недооценивать очень опасно. Это раз.
Второе. Можно сколько угодно делать хорошую мину при плохой игре, но небратья таки работают. А вот МГБ ЛДНР совсем мышей не ловит - всех знаковых командиров ополчения они не уберегли, Захара не уберегли, и вот теперь это...
Третье. Агентов иСБУшки в силовых структурах ЛДНР не много, а ОЧЕНЬ много.
Четвертое. Получается, никто не территории ЛДНР не может чувствовать себя в безопасности?
И последнее и самое главное: ДОКОЛЕ?
Вы спросите: а почему это я именно сегодня вспомнила эту паскудную историю и озвучиваю тут прописные истины?
Да потому, что завтра пятая годовщина крушения малазийского Боинга над Донбассом. Так что вполне вероятно, что новая волна фейков, о которой пишет военкор А. Коц, будет запущена сегодня-завтра...
Прошу прощения на ссылки на эту КОСУ или КОЗУ (комитет спасения или защиты укропии), но не могу же я ссылаться не телеграмм-каналы - они вообще-то заблокированы.( Детали похищения...Свернуть )
Так вот, когда это случилось, некоторые товарищи, к примеру, переможныки, натужно пытались слепить из этого дерьма потужну перемогу... ну то есть слепить перемогу из этого даже у них не получилось, и потому они пытались сделать вид что они не обосрались и что это зрада вовсе не такая уж зрада, и высказывались примерно в таком духе:
- Ну, это ещё раз доказывают, что укропы террористы и занимаются похищениями людей...
Или:
- Ха-ха, "доблестные" укропы похитили пенсионера и теперь радуются...
А я не это скажу следующее.
Врага недооценивать очень опасно. Это раз.
Второе. Можно сколько угодно делать хорошую мину при плохой игре, но небратья таки работают. А вот МГБ ЛДНР совсем мышей не ловит - всех знаковых командиров ополчения они не уберегли, Захара не уберегли, и вот теперь это...
Третье. Агентов иСБУшки в силовых структурах ЛДНР не много, а ОЧЕНЬ много.
Четвертое. Получается, никто не территории ЛДНР не может чувствовать себя в безопасности?
И последнее и самое главное: ДОКОЛЕ?
Вы спросите: а почему это я именно сегодня вспомнила эту паскудную историю и озвучиваю тут прописные истины?
Да потому, что завтра пятая годовщина крушения малазийского Боинга над Донбассом. Так что вполне вероятно, что новая волна фейков, о которой пишет военкор А. Коц, будет запущена сегодня-завтра...
На днях в комментах к посту Ни пяди! Нина Берсенева написала:
"Япы истерят по этим островам с 45 года. Просто в СМИ не попадало. Недавно кто-то привёл статистику по авиакатастрофам в СССР за один 1979 год - это тихий ужас, но нам об этом не сообщали, и поэтому многие думают, что в СССР супербезопасно жилось".
О! А я читала этот пост по авиакатастрофам в СССР. Почитайте и вы!
Левое кликушество вокруг трагических событий в Кемерово и Магнитогорске в прошлом году имеет под собой реальную основу: советскую цензуру, которая создавала для отечественной аудитории правильную картинку героического труда и, за редким исключением, светлых и беззаботных будней сталеваров и комбайнеров. Зачастую, сами того не осознавая, левые критики современных российских реалий обнажают ностальгию по той самой цензуре.
Отправимся на минуту во времена, которые они ставят в пример, в эпоху развитого социализма, и посмотрим как выглядела бы картинка того периода в рамках нынешней информационной парадигмы. Возьмём, допустим, 1979 г. Итак, хроника одного года, 40 лет назад:
( Хроники одного года...Свернуть )
"Япы истерят по этим островам с 45 года. Просто в СМИ не попадало. Недавно кто-то привёл статистику по авиакатастрофам в СССР за один 1979 год - это тихий ужас, но нам об этом не сообщали, и поэтому многие думают, что в СССР супербезопасно жилось".
О! А я читала этот пост по авиакатастрофам в СССР. Почитайте и вы!
Левое кликушество вокруг трагических событий в Кемерово и Магнитогорске в прошлом году имеет под собой реальную основу: советскую цензуру, которая создавала для отечественной аудитории правильную картинку героического труда и, за редким исключением, светлых и беззаботных будней сталеваров и комбайнеров. Зачастую, сами того не осознавая, левые критики современных российских реалий обнажают ностальгию по той самой цензуре.
Отправимся на минуту во времена, которые они ставят в пример, в эпоху развитого социализма, и посмотрим как выглядела бы картинка того периода в рамках нынешней информационной парадигмы. Возьмём, допустим, 1979 г. Итак, хроника одного года, 40 лет назад:
( Хроники одного года...Свернуть )
Паша Шехтман сегодня жжОт:
Но вообще мне уже попадалось это фото с подписями типа: Глянешь мельком - бабка в магазин идёт. Присмотришься - ох ты, королева Англии!
Российская пенсионерка. На её деньги Путлер строит танки и самолеты и воюет во всем мире. Стыдно за Россию. pic.twitter.com/wIs3d6p2np
— Pavel Shehtman (@PanShehtman) 26 апреля 2018 г.
Но вообще мне уже попадалось это фото с подписями типа: Глянешь мельком - бабка в магазин идёт. Присмотришься - ох ты, королева Англии!
Теперь, когда на фронтах немного поутихло… ну то есть как поутихло - вчера, например, в ЛНР в результате теракта погиб начальник управления народной милиции Олег Анащенко… попробуем подвести промежуточные итоги этой кровавой недели.
Итак, примерно неделю тому назад, аккурат ко времени визита поросёнко петра в гермашку, укропы, долгое время применявшие тактику «прыжков лягушки», то есть относительно тихого и медленного отжима нейтральной территории, пошли на резкое обострение обстановки. Обострение шло сразу по многим направлениям, а именно:
( Продолжение следует...Свернуть )
Итак, примерно неделю тому назад, аккурат ко времени визита поросёнко петра в гермашку, укропы, долгое время применявшие тактику «прыжков лягушки», то есть относительно тихого и медленного отжима нейтральной территории, пошли на резкое обострение обстановки. Обострение шло сразу по многим направлениям, а именно:
( Продолжение следует...Свернуть )
